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小区的电子围栏是如何工作的?

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小区围墙上的“电网”的名字叫“脉冲电子围栏”:①高电压(高压:5KV—10KV,低压:700V—1000V)②低能量(单个脉冲输出的最大能量不超过5.0J)。

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重庆电子围栏-解决共享单车命运的好办法

来源:劲浪科技发布日期:2017/3/22 10:13:46浏览:5163| 加入收藏返回列表

    随着共享单车大举进驻各大城市,通过资金铺路的方式,以几近疯狂的投放速度获取用户。据中国自行车协会报道,2016年以来,共享单车已在全国30多个城市投放,总投放数量超200万辆。据报道,公开数据统计显示,2017年共享单车预计投放总量将极可能接近2000万辆。

     然而,动则以十万计的投放量使城市管理的压力陡增,无序停放导致的占道矛盾日益突出。网上曝光的多起共享单车无序停放让众多共享单车公司陷入尴尬。

     如此种种显示,城市管理者对数量疯涨的共享单车的容忍度正在逼近临界。

     重庆电子围栏就可以解决这一问题,该技术具有无桩无线,定位精准等优点,有望解决眼下无序停放、占用公共道路等问题。

     红线区用来圈定骑行范围的,经营者不想车子被骑到此区域范围以外,就可以启用红圈的大范围覆盖功能。蓝色区域是规范停车区,针对交通比较密集的区域,可启动停车场功能。

     而所谓电子围栏,是通过物联网芯片发射信号覆盖技术,对不按规定在指定区域内停放的骑车者进行语音短信提醒,只有停放在规定范围内,才可以关上车锁并结束计费,除此之外,还有信用扣分等智能管理。

     共享单车之所以会出现现在无序停放的现象,就是因为在盲目扩充停放区域的同时,没有考虑停放的问题,导致现在不仅部分单车过剩,在马路上堆积的情况。

     很多单车的虚拟停车区域有划线并设有停车指示牌,配套投放的单车设有语音导航车锁,车锁会提醒用户进入到了停放区域。用户只有将车停放在规定范围内,才可以关上车锁并结束计费。

     将停车点纳入电子围栏,只有进入这个围栏范围里,用户才能完成还车上锁,在围栏范围之外就无法上锁。

     在各个城市的落地专属停车点,提倡用户将单车停放在路边白线区域、停车架上、不阻碍交通的空旷区域和其他单车聚集地,严禁用户停在小区内、地下或室内车库及收费停车区。通过技术对违章停车进行快速干预和精确处理,建立信用分制度和违停举报制度约束用户遵守使用规范。

     面对白热化的市场竞争,共享单车乱停放问题获奖决定谁能在这场共享单车行动中成为赢家。此外,共享单车也还有诸多问题有待解决,各方在持续窥探未来竞争的关键将走向何方,而政府的支持、全产业链资源与产业链生态之争似乎都能成为各家竞争最大的变量。电子围栏办法的出现或将对问题有所改善


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